1. Ang flying saw trolley dili mahunong kung kini mobalik sa orihinal nga posisyon niini, hinungdan nga ang gear rack mawala, nga mao ang open circuit damage o short-circuit sa in-situ induction switch.
2. Ang saw nga sakyanan dili mobalik human ang pipe saw nabuak ug ang table saw gipahinabo sa short-circuit nga kadaot sa in-situ induction switch o ang dugay nga kadaot sa switch lead sa water corrosion ug insulation damage, ug unya ang sayup nga signal nga gipadala sa microcomputer tungod sa leakage.
3. Ang makina sa sawing nagputol sa tubo nga padayon ug mibalik sa thetable saw, nga mao ang short-circuit nga kadaot sa sawing in-position induction switch.
4. Kung ang saw car dili maputol hangtod sa katapusan, ang lamesa saw bukas nga sirkito nga nadaot o ang posisyon sa switch dili angay.
5. Ang saw car dili mobalik human ang pipe saw nabuak ug ang table saw nabuak, ug ang ngipon nawala tungod sa open circuit damage, mubo nga linya o dili angay nga posisyon sa table saw in-position sensor switch.
6. Ang gabas wala maalsa, ang gabas nga trak gibalik, ang gabas nga sulab naigo, ug ang clamp release signal adunay interference.Gamit ang usa ka oscilloscope, imong makita nga ang clamp release signal adunay interference pulses.Kinahanglan nimong susihon kung ang relay capacitor o absorption diode nga kasagarang naglihok sa relay cabinet o kung adunay duol.Mga relay nga walay pagsuyup (pagtutok sa pagsusi sa drop saw relays ug solenoid valves).
Panahon sa pag-post: Mayo-25-2022